长沙太阳能智慧路灯解决方案

在城市智慧灯杆控制领域，LoRa和GPRS+电力线载波通信的方式是两种主流的技术。LoRa的名字就是远距离无线电（Long Range Radio），它较大特点就是在同样的功耗条件下比其他无线方式传播的距离更远，实现了低功耗和远距离的统一，它在同样的功耗下比传统的无线射频通信距离扩大3-5倍。电力线载波通信（power line carrier communication）以输电线路为载波信号的传输媒介的电力系统通信。由于输电线路具备十分牢固的支撑结构，并架设3条以上的导体（一般有三相良导体及一或两根架空地线），所以输电线输送工频电流的同时，用之传送载波信号，既经济又十分可靠。这种综合利用早已成为世界上所有电力部门优先采用的特有通信手段。

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智慧路灯行业尚处于起步阶段，各环节分工尚不明确，长期来看预计市场集中度将会逐步提升。智慧灯杆建设资金来源从单纯的财政支出转为专项债为主，企业参与也从垫资换取运营权的模式转换为与政府合作运营的模式，缓解资金压力，整合资源。智慧灯杆功能增加，产品集成了更多功能，需要集采多种功能数据，且要负责数据运营和各下游平台对接，技术门槛显著提升，中游议价能力随之提升。智慧路灯创新性仍显不足，缺乏主动创造应用场景的动能；城市大数据运营需要规模化数据 ，当前程度还不够。

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2020年可谓是智慧灯杆爆发的元年，虽受疫情的冲击，智慧灯杆产业受到一定的影响，但是近来，上海、广东、湖南、江西、浙江、深圳等地相继出台了智慧灯杆技术标准或技术规范。同时，中国照明学会、深圳市智慧杆产业促进会、广州市标准化促进会等也相继发布了智慧灯杆建设的团体标准。这一方面不仅表明了国家及各地区政府对5G新基建，尤其是智慧灯杆建设的高度重视；另一方面，也为规范智慧灯杆行业标准做出了具体规定，为各地区的智慧灯杆建设指明了统一的方向及制定了相应的标准，势必推动智慧灯杆产业走得更快、更好。

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智慧灯杆各个连接处的安装是施工中十分重要的一个环节，这关系到智慧灯杆元件之间连接的稳定性，更关系到整个杆体的安全性，稍有不慎便会成为豆腐渣工程，其重要性可见一斑。此次各地出台的标准中，对于智慧灯杆连接处的安装标准均有做出明确规定。挑臂上信号灯的连接宜采用法兰螺栓对接，大型标牌采用标牌自带卡槽和挑臂连接，其余设备应通过卡槽和连接件安装。首先，各地看似不同的标准实际上从设计原则上来说都是相同的，智慧灯杆的设计安装目标始终都是将零散的信息整合起来，进行统一的管理，由此打造智慧城市、智慧园区等项目。

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而在国际智慧城市研究中心特邀研究员罗百辉的预测中提到，2020年由5G基站建设带动的智慧路灯市场空间1176亿元，到2021年以智慧路灯为入口的各种硬件及服务的市场规模为3.7万亿元，占智慧城市市场总规模的20%。智慧灯杆的红利市场真的来了。路灯作为城市之中数量多且密集的基础设施，是智慧城市建设中传感器的天然载体，也是物联网信息的采集来源。智慧路灯作为智慧城市的重要入口，随着新型智慧城市的建设和5G商用的应用发展，将推动大规模创新的爆发，开启一个突破限制、加速进步的全新数字时代，5G与智慧路灯将会实现双向共赢。